新北市捷运环状线受去年0403花莲大地震影响,造成钢箱梁位移,部分路段停驶直到去年12月修復才全线復驶,案经「中华民国结构工程学会」及监察院调查报告,确认受损原因是施工厂商中华工程未按核定施工图施作导致,双北市府27日委由律师至台北地院递状,向中工求偿19.27亿元。中工回应,感到相当遗憾。

捷运环状线于去年0403花莲大地震受损,共9个跨钢箱梁位移及139项设施受损,板桥站至中和站间暂停营运,最后在更换1438片轨道基钣、復原1050公尺长轨道,并全数更新供电、通讯、号志缆线、水环缆线、22kv高压电缆后,提前半年完成修復,并于去年12月12日全线復驶。

新北市捷运局表示,经国内顶尖专家鑑定与监察院认定,环状线严重灾情肇因施工单位中工未按图施作,将调坡板铣穿,致插销跳脱,且于保固期内不愿进行保固,要求中工负起赔偿责任。

双北市府备妥诉状后,27日委任律师林庭苇至北院递状向中工求偿。新北市捷运局表示,后续进入司法程序,一切交由司法机关公正判断。中工发言人程安慈表示,中工始终坚持工程品质及公共安全,按图施工,对双北提告感到相当遗憾。

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