史上最大华航启动4千亿购机

中华航空董事长高星潢31日释出乐观展望，看好全球旅运需求持续成长，票价未来几年下调机率不高，集团将启动史上最大手笔总额高达4,000亿元的购机计画，包括砸近1,486亿元购买空中巴士十架A350-1000广体客机等，这批新机队将自2029年起开始交付，投入北美与欧洲高运量长程航线。

在货运方面，高星潢指出，整体市场有一些变数，尤指关税战等，但长期货运市场趋势仍向上，尤其是电商方兴未艾，华航今年客货运都将力拚更好的业绩。

高星潢与空巴商用飞机行销部执行副总裁Benoit de Saint-Exupery，31日共同签署十架A350-1000广体客机订单，华航总经理陈汉铭与会，交通部常务次长林国显见证。按华航公告，每架A350-1000客机交易金额不逾4.48亿美元，约合台币148.6亿元。

高星潢预估，今年观光客运继续往上升，桃园机场旅客人数今年可望衝破2019年疫前水准，加上永续燃油成本仍高，今年甚至未来几年票价下调的机率不会很高。除了台湾，亚洲旅客也是华航主力客群，据国际航空运输协会（IATA）预估，今年亚太地区客运需求仍有双位数成长，大约11.5％。

因应全球旅运需求持续成长，华航积极优化机队结构，此次购机计画除了十架A350-1000确定订单，还包含五架选购权，增加整体机队营运弹性，巩固长程航线的市场地位，特别是纽约、伦敦等高需求航点。

高星潢表示，引进空巴A350-1000机队，是华航未来发展重要里程碑，现有15架A350-900机队也将自2027年起斥资不逾4亿美元，委托空巴进行改舱工程整合与技术服务，共同打造华航A350旗舰机队，展现东方美学与品牌特色。

Benoit de Saint-Exupery表示，欢迎华航加入快速成长的A350-1000营运业者行列。华航是最早引进A350-900的航空公司之一，在引领先进航空科技的过程中扮演先驱角色，A350-1000是业界长程客机领导者，未来加入华航机队，有助提升营运效益与长途飞行舒适性。