关税海啸衝击→台游艇外销面临团灭危机

我国游艇今年接单状况还不错，但川普关税将让游艇产业「鸡汤变混水」，因为台湾除税率32％远高于英国、义大利、土耳其等全球三大竞争对手的10％到20％，加上游艇属于高单价产品，32％税率将让富豪止步。

更惨的是，光是税率的吸收，就可能导致赔本经营，台湾游艇制造公会将在10日开会因应，希望政府能予产业低率融资，度过难关，否则站在海啸第一排的台湾游艇产业，恐将团灭。

台湾游艇公会秘书长张学樵8日表示，台湾游艇产业今年接单状还不错，但此次美国对台湾祭出32％的超高对等税率，若未能因应得宜，台湾游艇产业恐将团灭！台湾游艇公会将在10日召开理监事会，商讨对策。

张学樵指出，美国是台湾游艇主要外销国家，台湾遭课32％的超高关税，造成的衝击将是多元的，首先将导致游艇难以销售，因为台湾在80呎以上游艇的主要竞争对手国，义大利税率20％、英国10％、土耳其10％，台湾处于相对非常不利的竞争位置。

即使接到订单，恐怕也是生产一艘亏一艘。他说，台湾财政部核定船舶生产的毛利率才26％，如果制造商要自行吸收32％关税，「谁要做亏钱的生意？」如果将关税成本反应在售价上，即使富豪都不见得会埋单。

更何况，台湾出口游艇80％是直接面对消费者，没有中间的经销商可以吸收成本，若要将全部的关税成本转嫁给消费者，根本不可行。此外，游艇并非民生必需品，当不确定的情形发生时，买主就会产生观望的心态，先暂停购买，以后再说。在关税大幅提高下，船主除会延迟换船，纵然想买新船，也会优先选择购买关税提高前已在市面上库存新船或二手游艇。

张学樵强调，台湾遭课32％的对等关税，让台湾游艇产业站在海啸第一排，政府若未能因应得宜，包括提供低利融资、出面协调成功降低税率，台湾整个游艇产业恐将团灭。