我国去年有366名行人因交通事故死亡,等于每天就有1人丧命,交通部长陈世凯日前表示,行人在斑马线上被撞伤、撞死是「国耻」。交通部5日预告修正「违反道路交通管理事件统一裁罚基准及处理细则」,未礼让行人而肇事的罚款,轻伤由7200元提高到1万8000元,重伤或死亡一率以最高3万6000元处罚,新规预计6月底前上路。
交通部指出,2023年6月30日「道路交通管理处罚条例」加重未停让行人罚则之部分条文修正施行后,行人死伤人数从2023年1万7660人,至2024年减少498人,为1万7162人。其中死亡人数由380人减少至366人,交通部指道安改善有成效。
但深究分析,行人死亡案件中,有83人因「车辆未依规定停让行人先行」,占比约2成,显示仍有部分驾驶人未依规定停让行人。交通部表示,为再提升汽车驾驶人停让行人观念,促使驾驶人确实遵守规定,减少行人事故发生,因此提出修法。
交通部规画,未礼让行人肇事造成轻伤,起罚金额从7200元修正为1万8000元;若造成重伤,起罚金额从1万8000元修正为3万6000元。致人轻伤原吊扣驾照1年,未来将提高吊扣1至2年;致人重伤或死亡则吊销驾照,从原规定3年不得考照,提高为4至5年不得考照。经公告14天后,若民眾无意见陈述,新规预计6月底前上路。
交通部主任秘书沈慧虹说,人本交通目前已是全民共识,在近期的媒体民调中,许多保障行人安全的政策,都获得一定支持度。
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