78岁翁肇事 换照制度成焦点

根据交通部说明，肇事驾驶持有普通小型汽车驾照，驾照状态正常、有效日为2028年2月19日，无违规未结案件；另车辆预设日期为2003年3月，下次定检日为2025年9月30日，强制责任有效日为2026年4月29日。

交通部八年前起规定满75岁持有汽机车驾照的民眾，每三年应定期换照，驾驶须进行视力、听力、四肢活动能力等体检，并通过认知能力测验，包含时间认知能力、近程记忆力、手脑协调能力，才能完成换照，不过近年65岁以上高龄驾驶肇件数依然持续创高。

对比他国规范，立委提出，日本规定70岁以上每三年换照一次，韩国与新加坡规范65岁以上、英国70岁以上，丹麦更仔细规范70岁以上每四年、71岁以上每三年、72～79岁每两年、80岁以上每一年等，显见台湾现行规范相对松散。

■立委吁掌握高龄者交通需求

因此，立委建议交通部及卫福部应掌握各地区高龄者的交通需求，建构替代交通网络，亦应针对高龄肇事因素与违规情形进行完整分析，也有学者提出可引进阶段性的认知测验，由政府全额补助再上驾训课。对此交通部官员说明，会做滚动式检讨。

交通部表示，事发第一时间，交通部已向新北市政府了解案件发生情况，并表示新北市如有任何情况，交通部将协助积极处理，也协助厘清事故原因，期盼伤者能早日康復。