往来台南安平、澎湖马公海上航线的「丽娜轮」,自从去年被转卖到希腊停航后,各界都关切何时可以復航?南市府观光旅游局长林国华3日透露,目前正积极洽谈厂商投入,预计本月16日会勘,如果顺利最快7月就有「好消息」。

据了解,丽娜轮从2020年开始试营运安平、马公航线,除可容纳800名乘客,还能搭载350辆小客车或190辆小客车及33辆游览车等大型车辆。但因船东基于商业考量,去年将丽娜轮转卖给希腊,导致安平、马公海上航线被迫停航。

市议员李启维3日质询,长年旅居台南的澎湖乡亲人数眾多,但目前从台南前往澎湖仅能搭飞机,航班假日更是一票难求,许多乡亲被迫转往高雄或嘉义布袋港搭船,舟车劳顿、极为不便,呼吁中央与地方政府正视此一问题,尽速恢復「台南-澎湖」海上航线,还给乡亲一条便捷的返乡之路。

李启维认为,安平港地理位置优越、设施完善,曾有丽娜轮等船班营运,但因港务政策不友善与营运成本过高导致停航,政府应检讨相关政策,提供业者租税减免、设施改善、通关简化等诱因,鼓励海运业者重返台南。

林国华表示,未来安平、马公航线预计行驶安平港4号码头及马公港,将使用约150人座的高速船;如果顺利的话,航程约2.5小时,比过去丽娜轮4小时的航程大幅缩短,目前正积极洽谈厂商投入,最快下个月就有好消息。

针对疫后台南机场国际航班问题,林国华则说,过去曾以包机方式服务出境旅客,今年约有3000人次使用,但目前还没有稳定航班;鑑于外籍航空较难掌握,市府正转向与国籍航空洽谈,期盼年底前可以恢復国际航线。

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