时硕养小金鸡 加速整合天阳航太资源

时硕（4566）集团总裁黄亚兴表示，时硕与天阳航太两公司资源将进行整合，联合报价及联合出货，提供客户一站式服务，朝「金属制品全方位制造加值整合者」目标挺进。规划天阳航太2026年接受券商辅导IPO，2028年登录兴柜，成为时硕未来获利小金鸡。

黄亚兴指出，时硕分次向天阳航太原始股东购入59.56％股份，加上家族兴英投资购入3.71％，目前时硕集团及他的家族持股天阳航太逾63％，他邀请台达电前副总裁蔡荣腾投资入股，买下日本本田控股本田家族持有天阳航太股份12.35％，目前由蔡荣腾暂代天阳航太董事长。2笔国发基金投资天阳航太，各持股5.6％，等股东会全面改选董事后，董事会将推举蔡荣腾出任董事长，他续任天阳航太副董事长。

黄亚兴指出，他指派具有航太产业30多年经验的英国籍Larry Lyons接天阳航太总经理，负责统合天阳航太与时硕航太团队及业务，时硕航太零件机械加工，结合天阳航太飞机铸件，提供客户一站式全方位服务，争取商用客机及军工产业订单。

天阳航太副总经理暨销售工程处长林志宏表示，天阳航太生产飞机热交换系统零件、发动机及辅助系统齿轮箱为主，主要客户则以美国Honeywell、法国Safran为主，汉翔及日本住友精密也是客户，但营收占比各不到10％，天阳航太将交铸件给汉翔加工，再出货给客户。

黄亚兴指出，天阳航太目前资本额2.68亿元，前四月营收1.93亿元、获利近0.27亿元。预计2026年接受券商辅导，办理现金增资，将股本提升至3亿元，未来再增资至4亿元。黄亚兴表示，时硕外销北美25％，直接受对等关税影响仅9％，其他16％採FOB报价，由客户负担关税。大陆西安厂生产工业应用产品外销美国，包括工业应用及航太产业出货都是由客户负担进口关税。