北市 民权光復路口 罚单陷阱终于改了

台北市民权东路右转光復北路口从前年至今，有近千骑士被开单，国民党议员李明贤发现，市府交工处将该路段标线改为外侧维持机慢车道，却同时新增双白线加上汽车右转专用，形成机车族的「罚单陷阱」，不少骑士因「占用外侧专用车道」遭开单，要求市府改善。交工处表示，已将右转道改为非专用道，避免骑士再挨罚。

民权东路是台北交通要道，许多车辆会在民权东路至光復北路口右转至松山机场接送亲友。但李明贤接获民眾陈情，北市府交工处在2023年6月将该路段标线调整，改为外侧维持机慢车道，却又同时新增双白线加上汽车右转专用道，导致行驶在外侧机车常误闯汽车右转道被开罚，形同掉入罚单陷阱，向他大吐苦水。

李明贤指出，交工处调整民权东路与光復北路口标线后，光是该年度因「占用外侧专用车道」遭开罚件数就有68张，2024年更暴增至647张，今年截至4月底也高达200张。机车骑士向他投诉：「明明外侧就有机慢车标线，却同时有汽车右转专用道，这叫机车怎么行驶呢」、「这不是陷阱，什么才是陷阱」。

李明贤认为，右转专用道与机慢车标线同时并存，根本就是道路陷阱，他质疑市府交工处施工或新工处铣铺道路后的工程，在相关作业流程显然都是很马虎、甚至未按照图施作，才会导致如此荒谬的情况。

他强调，这么明显的道路陷阱，过去包括警方和民眾检举开出的近千张「误入」右转道而被开罚的罚单，都应该予以撤销。

民眾李先生抱怨，平常骑机车都很习惯骑外侧，标线本身也是机慢车道，「右转时当然就直接右转，怎么会知道路口又突然变成汽车专用道，因此吃上罚单」。谢小姐则说，标线突然变换让骑士更危险，应该要改善。

交工处回应，该路段在2017年时是双白线，2023年6月因有民眾透过1999陈情才改绘，不过在议员接获陈情后，6月已将右转道改为非专用道，不会受到双白线的限制，若民眾遭开单而申诉，交工处会向警察单位说明、厘清。