苗栗县三湾乡铜富大桥启用逾29年,桥墩基础裸露深度达63%至84%,安全堪忧,18日改建开工,总经费逾7千万元,预计2026年完工。(吕丽甄摄)
苗栗县三湾乡铜富大桥启用逾29年,桥墩基础裸露深度达63%至84%,安全堪忧,18日改建开工,总经费逾7千万元,预计2026年完工。(吕丽甄摄)

苗栗县三湾乡铜镜村铜富大桥启用逾29年,桥墩基础严重裸露,安全堪忧,苗栗县政府推动改善工程,获交通部补助,以总经费7238万元改建苗19-2线铜富大桥,18日开工祈福,施工期间桥梁维持通行并实施重量限制,预计2026年7月完工。

三湾乡铜镜村铜富大桥是苗19-2线重要路段,全长111.2公尺、宽8.1公尺,自1996年启用迄今已29年,近年检测发现桥墩基础严重裸露,P1与P2桥墩裸露深度分别达3公尺与4公尺,接近基脚底部,结构安全堪忧亟需改建。

苗栗县政府透过「生活圈道路交通系统建设计画(公路系统)6年期」,向中央争取经费,获交通部公路局核定补助5744万元,地方自筹共1494万6600元,总经费7238万6600元。

县府交通工务处长古明弘表示,全县1400多座桥梁,每座每2年定期检测1次,铜富大桥桥基裸露达近8成,影响通行安全,因此提出改建计画,採先拆后建工法施工,期间维持通车并配合汛期水位监控及安全规定,确保用路人通行安全。

县长锺东锦表示,铜富大桥是居民与游客频繁通行要道,将透过改善工程提升安全性,感谢公路局补助经费。目前县府财政还是很辛苦,现在中央要砍一般性补助款28.1亿元,尚未有解决方案,上月已由立委邱镇军、陈超明、赖士葆陪同拜会主计长,获允诺协助。县府预算已编列无法停摆,中央应承担协助责任,苗栗每年缴纳税款多于获得的预算分配,盼朝野齐心支持地方建设。

锺东锦表示,铜富大桥完工后,将提升南庄、三湾及新竹峨眉间的通行安全,并带动当地观光发展,期盼与新竹县携手共同打造更宜居的生活环境。

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