基隆暖暖区月眉土资场2022年在前市府卸任前夕通过復营运计画,当时对于土资场恢復营运设有许多条件,以维护地方民眾的安全及安寧。不过议员痛批先前业者允诺及市府单位要求的管制措施,除有设立科技执法设备外,其他都几乎交出白卷,要求市府应成立监管委员会,由相关局处负起监管责任。

月眉土资场2006年启用后,暖暖区居民长年饱受砂石车带来的各种问题。2019年11月土资场遭到市府勒令停业,但前市府在卸任前通过业者提出的復营运计画。谢国梁上任后,则允诺对月眉土资场未来营运将审慎看待。

无党籍市议员陈冠羽表示,从谢允诺后至今已超过2年半,议会屡次要求市府应在暖江桥设置载重即时监测系统,环保局应就空污、水污染及噪音监测提出计画,交通处则是应针对砂石车入场路线的交通衝击做出评估及调查,并要求在暖江桥设置科技执法,以监察砂石车违规等措施,但除科技执法外,其他措施都交白卷。

陈冠羽要求市府应设立「月眉土资场监督管理委员会」,强制各局处负起责任、公开资讯,并将业者申请提高车次运量上限纳入讨论,不能让业者单方面扩增。

基市府都发处长谢孝昆表示,针对月眉土资场衍生外部环境议题,市府一直秉持严格把关态度。

经过讨论后,尚有待改善事项如针对暖江桥即时安全监控、地方空污水污、噪音监测及砂石车管控等事项,已请厂商及相关主责单位就后续执行细节及标准研议后,再召开会议确认,并在土资场復营运前确实审核,以维护地区交通安全及环境保护。

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