假牌跨境贩售 科技侦防盲点多

假车牌不只让交通违规难以取缔，更沦为诈骗、毒品交易等犯罪工具。苗栗警方近3年查获虽不多，但明显呈上升趋势。警方强调，科技侦防与源头查缉困难，成为打击假车牌最大挑战。

警方表示，现行科技执法设备不容易辨识假车牌，必须将疑似假牌送交监理单位鑑定材质、压模与反光层等细节，过程耗时且复杂，增加查缉难度。

警方指出，假车牌犯罪样态多元，从过去飙车族和钻漏洞的权利车，到规避超速、酒驾扣牌、报废车挂假牌上路、毒品运输及诈骗提款等。部分不法集团以假牌车辆连续作案，监视器虽能掌握车辆动线，但难以精确锁定嫌犯。

假车牌多透过网购及社群平台取得，卖家多在海外并利用暗网隐匿身分，导致警方搜证面临跨境执法困难。部分卖家以「展示品」名义规避查缉，法律威慑力不足，打击成效受限。警方强调，假车牌被查获后，车主或使用者会面临刑事偽造文书与行政罚双重处罚。

为遏止假牌泛滥，立法院今年5月9日三读通过《道路交通管理处罚条例》第12条修正案，新法明定凡使用偽造、变造、矇领或他人车牌者，汽车所有人最高可罚7万2000元，并当场移置保管车辆。若肇事致人伤亡或10年内重犯，车辆将被没入。

立法院交通委员会立委黄健豪指出，2025年1至5月全台查获假车牌达464件，他强调，一旦被抓不只罚钱，车也会被没收，千万不要心存侥幸。希望新法施行后假车牌能大幅减少，同时透过加强查缉，对想要持假车牌犯法的人有吓阻之效。