科技执法 高铁台中站周边事故减

台中市乌日高铁特区往来车流量大，其中，高铁东路与高铁五路口去年发生31件事故，以同向右转擦撞为主要样态，警方去年12月启用科技执法，半年取缔5523件，未依标志、标线、号志行驶占9成以上；而高铁往来要道中山路三段与高铁东路口则自去年7月启用近1年来取缔4683件，以闯红灯占4成为主要违规。

高铁台中站是三铁共构，南北旅客往来频繁，平均每日旅运量超过6万人次，连带周边道路车流量大。继去年7月在中山路三段与高铁东路口启用科技执法，警方去年12月又启用高铁东路与高铁五路口科技执法，取缔闯红灯、不依标志标线号志行驶和跨越双白线等3项违规。

台中市警察局乌日分局指出，高铁东路与高铁五路口最常发生的车祸样态为同向右转擦撞，肇因包括违反号志、变换车道不当等，又因位处台74线下匝道口，一旦发生交通事故就容易造成台74线车流壅塞。

据台中市交通大队统计，高铁东路与高铁五路口的科技执法从去年12月启用半年来，取缔件数达5523件，不依标志、标线、号志行驶就开出5043件，占总取缔件数91.3％；其次则是红灯右转365件，占总取缔件数6.6％。另针对中山路三段与高铁东路口，自去年7月启用近1年则取缔4683件，以闯红灯2013件最多，占总取缔件数约42.98％；多车道转弯不先驶入外侧车道1136件居次，占总取缔件数24.25％。

警方表示，高铁东路与高铁五路口自今年迄今发生13件事故，较去年同期减少11件；中山路与高铁东路口今年迄今23件事故，较去年同期大减34件，可见科技执法发挥作用。