还没开就成二手车 陆加强管理

IT之家3日报导，2019年大陆商务部、海关总署和公安部，在全大陆启动二手车出口试点工作，二手车出口逐步成为外贸的新增长点。商务部统计，2023年大陆共出口二手车27.5万辆，出口额达68.8亿美元。2024年2月，商务部等五部委公告，把二手车出口从试点转向全面展开。

大陆央视报导，大陆商务部发言人何咏前3日在例行记者会表示，2024年2月，商务部会同相关部门联合制定二手车出口相关要求与程序，正式在全大陆启动二手车出口业务。一年多来，各地严格保障品质安全，供应海外消费者的购车选择。

然而，近期随着市场「内卷」加剧，大陆汽车业者把新车转为「零公里二手车」销售引发关注。「零公里二手车」指汽车一旦下产线，立即由出口商登记上大陆车牌，随即注记为「二手车」出口，车厂随即记录销售。

大陆乘联会秘书长崔东树日前表示，「零公里二手车」是经销商应对严峻压力时常见的自救行为，汽车厂家应当给予经销商稳定的价格及回款保障，保护经销商利益，抑制「零公里二手车」现象也有助于稳定市场。

报导称，「零公里二手车」的去向包括出口与内销，在一些整车制造厂尚未开拓的海外市场，经销商为缓解库存压力会自发布局，目前中亚市场规模较大。