7月欧电车市占 比亚迪超越特斯拉

另外，比亚迪29日公布半年报，上半年营收人民币（下同）3,713亿元，年增23.30％；母公司股东净利润155.1亿元，年增13.79％。毛利率18.01％，较去年同期18.78％略有下降，主要受大陆国内价格战影响。

ACEA于28日公布数据显示，7月欧洲新车注册量年增5.9％至109万辆，创下自2024年4月以来的最快增速，且为经歷6月大幅下滑而陷入困境的欧洲汽车行业注入新动力。

值得注意的是，比亚迪销量猛增超过两倍，达1.35万辆，市占率由0.4％猛增至1.2％，首次被纳入月度销售统计。相比亚迪公布的数据显示，7月新能源车出口合计8.07万辆，欧洲新车注册量相当于其出口量的17％。

同时，特斯拉在欧洲销量则暴跌40％，市占率萎缩至0.8％。特斯拉于第二季业绩会预告，未来几季可能面临艰难。

中国车企来势汹汹，加速进军欧洲市场，使特斯拉面临空前竞争。比亚迪近年积极在欧洲多地设立展售据点，加强建立当地品牌认同，并以极具竞争力的价格吸引消费者。

JATO Dynamics此前公布数据显示，以比亚迪为首的中国品牌在今年上半年创下超过5％的市占率纪录，达到歷史新高。

据统计，比亚迪年内在欧洲累计销售8.44万辆汽车，年增291％；特斯拉累计销售11.9万辆，年减33.6％。