台美关税谈判尚未最后拍板,其中进口车关税猜测会大幅调降,影响汽车市场动能。政府先从货物税大幅减徵着手,继9月7日修订《货物税条例》,针对新购2,000cc以下小型客车、150cc以下机车货物税减徵分别5万元、2千元,12日财政部再与经济部会衔更修并发布子法,再度同幅度加码,修法公告后三天,即15日起,民眾购新车并完成新领牌照登记,每辆小型汽车可减徵税额最高达10万元,机车则有4千元的最高减徵额度。
财政部12日与经济部会衔,修正发布「中古汽机车报废或出口换购新车减徵退还新车货物税办法」,名称修正为「购买新小型汽机车及中古汽机车报废或出口换购新车减徵退还新车货物税办法」,自发布日施行。即除了汰旧换新还加上新购车,目的在降低消费者转向观望,实际振兴内需买气。
财政部赋税署副署长李志忠说,依国人习惯,新领牌照汽机车有6至7成为汰旧换新,原本就能享用到税负减徵,全新购车也可适用,现在起实施五年,期限至119年12月31日,虽然没有预估减徵货物税的最终成效,但自9月7日起母法公告,全台小客车挂牌数有增加,显示买气有正在回温,亦希望藉此刺激内需復甦。
根据交通部公路局资料,今年10月全台小客车挂牌数约3万292辆,其中8月2万5,209辆、9月2万8,257辆、10月3万292辆。其中,《货物税条例》第12条之5修正公布于9月5日、9月7日施行,已反映在9月和10月的新增挂牌数上。财政部表示,民眾于9月7日后购买小型小客车、小型机车并完成新领牌照登记,退税权益不受影响。
李志忠表示,此次货物税减徵是针对2,000cc以下小型客车,其货物税率25%,税基为出厂的车价,实际上民眾可以算出受惠减徵的货物税额。惟提醒申请减徵退还货物税的提出时间,是以产制厂商或进口人自新领牌照登记书所载发照日期之次日起算六个月,亦得自本办法发布生效日的次日起,即11/15日起算六个月申请退税。
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