新寿分手费过关 辉达下周拜会蒋

辉达海外总部将落脚北士科T17、18，拥有地上权的新光人寿与北市府合意解约，双方拍板「分手费」44.3亿元，台北市议会12日审查通过。北市副市长李四川表示，辉达已答应会概括承受新寿14.41亿元成本，辉达总公司不动产部门副总裁下周将拜会市长蒋万安，双方将详谈设立分公司等细节，预估未来地上权权利金总金额不会超过125亿元。

市议会昨开大会审查市府动用平均地权基金支付新寿「分手费」提案，现场蓝绿白议员一片融洽，民进党团总召陈慈慧表示，党团希望国民党、民眾党能共同支持新寿解约，让辉达能落脚台北，「请大家支持辉达、尽速签约」，接着议场所有绿营市议员一起高呼口号，还笑称「没跟着喊是假支持」。

国民党市议员吴世正称讚李四川处理辉达总部案从从容容，感谢支持执政党、支持蒋市府，民进党市议员立刻高喊「是支持辉达」！

李四川说，新寿「分手费」44.34亿元中，34.5亿元为缴给市府的权利金、租金及中央税款，其余近9.85亿元被视为新寿提出的成本；而新寿已缴交给中央的税金、缴给北市府的土地租金共14.41亿元，辉达愿意概括承受。

他指出，辉达需求T17、18两块土地合併，加上14.41亿元后，初估未来辉达缴给市府的权利金不会超过125亿元。辉达总公司不动产部门副总裁下周会拜访市府，双方将详谈是否在台北成立子公司等后续问题。

蒋万安表示，希望本周内可与新寿签订终止合约协议，最快明年农历春节前就能与辉达签约，将地上权专案移转给辉达。

国民党市议员李明贤表示，北士科的发展若以内湖科技园区为经验，交通仍是主要考量，像是内湖科技园区通勤人口超过16万人，但住在当地或附近的人仅占四分之一，多数皆来自其他地区，因此造成上下班塞车状况，北士科未来可能也会面临同样窘境。

北市产发局长陈俊安说，未来产专区进驻北士科后，推估就业人口会最多将达6万人，北市交通局持续检讨整体运输量能，未来也会规画轻轨系统。