台铁「又」发生事故，这次因为台铁包商施工肇祸，太鲁阁号撞击工程车造成50死216伤的惨剧，有媒体报导近10年来台铁大大小小出轨事件达99件，其中正线41件、非正线58件，且多是人为疏失，舆论连日来聚焦谁该为此下台？是交通部长林佳龙、还是行政院长苏贞昌？
太鲁阁号出轨事件中肇祸的包商李义祥，明知工程车滑落铁轨后将造成火车出轨的严重后果，却一副事不关己也无危机示警处置，台铁有这样无知、无良的包商，显然在管理上难以卸责。而今年1月14日台铁局长张政源退休，局长一职悬缺至今3个月，是无人敢接手这个屡屡出包的烫手山芋，还是民进党派系又「乔」不拢人事酬庸呢？更高层显然也难辞其咎。
现在出大事了，林佳龙、苏贞昌第一时间面面相覷，都不提下台负责，跟包商李义祥的摆烂态度有何不同？党官的基因要么傲慢、要么甩锅、要么恋栈，等到舆论燎原，部长跳过院长向总统口头请辞，又是演哪出戏，只能让人看笑话。
台铁频繁出包已麻木，单单是这次人祸就暴露世风日下百官丑行，笑骂由他笑骂，好官我自为之，既然这群党官的基因都一样，换谁下、换谁上，换来换去还不是都一样？老百姓要觉醒，只能下架执政党了。
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