最近行人穿越斑马线被车撞死或伤残的事故不断发生。不知台湾是否因为地狭车多,开车的人失去耐性,动辄起衝突;对于穿越斑马线的行人,一样不会有心情礼让。

守规矩的行人,被教导必须由斑马线穿越马路,不该随意穿越。问题是,如果驾车者连守规矩行走斑马线的行人,一样不礼让,那么是否所有行人无论从何处过马路,都必须风险自负?

经常出国旅行的人便会注意到,多数开发国家,行人穿越马路,绝对有优先权。所有车辆都会停下来,礼让行人穿越后,再开车前进。最奇特的是,在台湾车辆最优先,行人只得小心闪避不断穿越斑马线的车辆,在车辆的空隙中迂迴前进。

经常出国旅行考察的立委或负责交通安全的官员,如果真的用心考察,必然可以发现许多国家,除了严惩不礼让行人的车主之外,更会利用高科技来让斑马线更加安全。

最简单的作法,就是将斑马线用鲜艳的顏色标志,或用创意设计成3-D图像,远看像是浮在路面上的枕木,让驾驶人看到就下意识地减速煞车。

有些城市则採用高科技来加强斑马线的安全。最常见的便是在斑马线两侧,加上LED灯,一旦有行人要穿越,便自动或手动让灯亮起,警示所有车辆,必须停下来,等到行人完全通过后,LED灯才会熄灭让车辆恢復行驶。 斑马线两头加装摄影机来侧录未能在LED亮起后停止前进的车辆,课以罚锾,这样就能迫使车辆必须礼让行人。

又如加拿大的魁北市,技巧地将斑马线的线条,用实质的黄色塑料板嵌入地面做成,有行人通过,这些黄板条便会霸气地从地面升起,形成左右两道护栏,阻挡车辆行进并保护行人穿越。这恐怕是世界上保护行人穿越斑马线最周全的设计了! 经常发生行人在斑马线被不礼让及酒驾车辆衝撞的都市,都应该设置这样的斑马线,才能确保行人的安全。

因此,要保护斑马线上行人的安全,想靠道德劝说,无异是缘木求鱼。只有靠科技来辅助,对不能礼让行人的违规者处以重罚;除了罚锾之外,累犯必须吊销执照。酒驾肇事者更要入狱坐牢、没收车辆、数年之内不能再考驾照,否则不会有人把斑马线当回事。

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