许多俄罗斯大量生产的优异战机都有各自持续演化的歷程,已经服役40年的米格-29战机也不断演化出多种变体。这款曾被称为「苏联版F-16」的经典战机,最近又展示了功能完全不同的升级版米格-29SMT,成为以打击国际恐怖份子的轻装甲车为目标的对地攻击机。
据《国家利益》指出,当年前苏联研制米格-29的背景是做为对美国F-16的应对,原设计是空优战机,但服役多年来不断改型成多种功能的不同版本,最新一种是设计做为拥有强大火力的对地攻击机。
最近俄罗斯军方的红星电视发布了一段升级版米格-29SMT的演习影片,演习地点在俄西南部阿斯特拉罕(Astrakhan)地区附近的阿苏鲁克(Ashuluk)训练场,演习内容是与地面部队协调由空中进行对地攻击,目标是「国际恐份子的轻型甲车队」。
影片出现米格-29SMT飞行编队,并带到机内数位化航电设备的镜头,还有战机装卸武器画面。红星电视频道说,米格-29SMT对轻装甲车上发射非制导S-13火箭,打击效果极佳。米格-29SMT还在返回基地之前互相捉对进行空中缠斗演练。
增强对地攻击能力的米格-29SMT的6个外部挂架配备了Kh-29、Kh-31和Kh-25对地与反舰导弹,同时还有前苏联战机的通用特徵,搭载多功能S-13系列非制导火箭。在升级版的航空电子设备和增设电子战套件等典型现代化装置之外,还引入了一种适合探测地面目标的新型阵列雷达。
米格-29SMT仍是第一代米格-29的变体,保有了第二代米格-29M许多功能。它使用更轻材质的机身骨架,操作上更为灵活,把旧版受到批评的航程问题一下子从1500公里扩增到2000公里,这种升级方式与更新型的米格-35设计发展路径几乎相同。米格-35是一款整体设计更现代化,它配备第5代航空电子设备并延续米格-29M而来的Zhuk-AE有源电子相控阵列(AESA)雷达。
报导说,这种线性发展的升级过程并不是取代性的,新出现的变种并不会让前一代因过时而被淘汰。从前苏联到现今的俄罗斯,总有大量的战机可以填补各种强度与操作用途的需求,时代演进让原有空优战机无法应对空战与防空导弹,但它仍能发挥巡逻或低强度战斗功能,简单改装后就可重新部署。
当然,这种改装的二手战机也可以再出售,旧苏联飞机在亚洲与中东的军火市场上的交易量不小,装上一些亮眼的新设备就可以增加不少卖相。这是米格-29战机40年来的发展歷程,也是眾多俄制战机至今还能活跃于国际上的主要动力。
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