桃园机场第三跑道涵盖整个海口里,里内大半面积已纳入区段徵收范围内,目前只留光明、东隆凯悦社区、过田等聚落,大约200余户仍被划为原地保留区,未来四周被机场包围,将居住在生活机能极差及周围噪音的环境中,芦竹区海口里长郑清木带领社区主委、自救会等人8日一同北上内政部诉苦。
东隆凯悦社区管理委员会主委廖翠菱、光明社区自救会代表陆玉珠及海口里过田社区自救会代表陈裕捷一同至内政部诉求,强调若这几处社区未被徵收的话,将来会被迫四分五裂,居住在没有生活机能、高分贝噪音、飞安疑虑及淹水威胁的环境中。强调如果政府强势把想搬迁的居民留在原地,将来势必成为第三跑道工程施工的「绊脚石」,如同桃园市长郑文灿所说过的「让想走的人走,想留下的留下」。
郑清木坦言,桃园航空城初期规画曾将这几个社区纳入区段徵收范围内,显然有其必要性及合理性,过去因少数人对区段徵收作业不了解,甚至受到有心人士结合特定团体,刻意散发不实资讯误导居民,才又被剔除徵收,而根据调查后,目前这几个社区约有八至九成的居民皆同意纳入区段徵收。
郑清木说,政府理应协助迁移当地居民妥善安置,而不应用「你是民,我是主」的态度,硬生生将民眾留在两条跑道中间,让民眾自行处理,郑清木抨击,政府应去除过去对此案冷处理的「鸵鸟心态」并尊重多数民意,协助愿意配合政府参与区段徵收的居民,迁移到机场南面更好的居住环境。
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