台中捷绿线延后通车,市长卢秀燕表示要对北捷局求偿,北捷局在昨天表示要为中市府「代位求偿」。台中市议员陈淑华15日抨击说,依据三方协议书,根本就没有任何对北捷局的罚则,台中市府恐将无处求偿。市府强调,持续敦促北捷局与川崎重工儘速修復,让市民体验便利的交通设施。
陈淑华指出,依据三方协议书是前台中市长胡志强、前交通部长毛治国、前台北市长郝龙斌3个人签的合约;上面根本就没有任何对北捷局罚则,未来可能无处求偿。在发生第二根轴心断裂时,就已知捷运绿线列车有严重问题,为何市府拖到昨天才要宣布?
陈淑华说,台中市政府无论是交通局、中捷公司过去23天,台中市在捷运事故上都只能乾巴巴看着、等着北捷;市长卢秀燕说要追究北捷的责任,要向北捷求偿?但台中市政府从没有检讨到自己,台中市没有责任吗?台中市交通局、台中捷运公司都必须有人负责。
台中市政府强调,捷运通车前提就是安全至上,北捷局与车辆厂商川崎重工两次报告无法降低安全疑虑,已请厂商儘速厘清原因和修復期程,市府也已向市民致歉。中捷公司自11/21以来持续监督北捷局与厂商的轴心拆卸、审阅相关技术文件、开会、提出技术审查;市府会持续敦促北捷局与车辆厂商川崎重工儘速修復,让市民体验便利的交通设施。
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