光復大桥耐震补强完工 小震不坏、中震可修、大震不倒

宜兰南方澳大桥断桥事件引发民眾恐慌，新北市从2018年起展开串连双北的光復大桥耐震补强，近日完工，确保桥龄43年的光復大桥符合最新耐震性能标准，提升行车安全。

新北市工务局表示，光復桥前身为昭和桥，与淡水河上的台北桥和基隆河的明治桥（中山桥）、新店溪的川端桥（中正桥）并称为「台北城四大名桥」。

工务局说，光復大桥为跨越新店溪并串连新北市与台北市的重要桥梁，衔接板桥区光復里与台北市万华区，是往来台北市及新北市防灾救灾重要桥梁，交通通行量大、交通繁忙且使用年代较久。

工务局指出，光復桥1977年12月1日重建通车，主桥总计402m，净宽20m，包括15m四线车道及两侧各2.5m人行道，跨河主桥为四跨连续斜张式预力混凝土构造，是远东地区首座採斜张式设计的桥梁。

新北市养工处在2016年启动桥梁耐震能力提升计画，其中也包含光復桥的补强工程，补强项目为标号P8至P12五座桥墩的基础扩座、基桩补强、墩柱钢板包覆补强及防落拉杆与托座补强等桥梁耐震能力提升工程。

工务局指出，补强后除能延长桥梁使用寿命，耐震评估等级与目标，更达成「小震不坏、中震可修、大震不倒」的抗震准则。