交通部高公局预估,国5南向有车多壅塞情形,尤其南港系统至头城路段恐持续塞车至深夜24时。(图撷自高公局官网)
交通部高公局预估,国5南向有车多壅塞情形,尤其南港系统至头城路段恐持续塞车至深夜24时。(图撷自高公局官网)

今天是2020年最后一天,下班后即是元旦3天连假的开始,民眾急着返乡或出游跨年,车潮已逐渐涌现。交通部高公局预估,国5南向有车多壅塞情形,尤其南港系统至头城路段恐持续塞车至深夜24时,截至晚间6时,环东-南港南向路段时速仅10公里,塞车状况惊人。

高公局表示,西部国道于下午4时后车流逐渐增加,1968国道即时路况资讯显示,截至晚间6时,国道路段已出现紫爆,国3环东-南港南向路段,时速仅10公里;国5石碇-坪林交控南向路段时速也不到40公里;国1高公局-五股北向路段时速17公里;国1东湖-内湖南向路段时速18公里。国5南下石碇-坪林交控路段略车多,时速56公里;内湖-圆山南向路段时速37公里。

高公局透过大数据分析,元旦连假前1日(12月31日)上午9时起国5南向南港系统至头城路段即开始有车多壅塞情形,恐持续至深夜24时;再自连假首日(1/1)4时起出现车多至16时始纾解。高公局为避免国5交通壅塞恶化,规划首日6-12时实施国5南向高乘载管制,并于0-12时封闭国5石碇及坪林交流道南向入口,期间石碇南向入口改为大客车专用道,以鼓励公共运输。

民眾除了自行开车,搭高铁和国道客运也在下午出现人潮。台湾高铁表示,下午4点起南下搭车人潮明显增多,预计持续到晚间8点。台铁则表示,晚间到明天中午是节前搭车人潮集中时间,台北往花莲台东目前在明天下午5时前的车票都卖光,将视情况加开班车。南迴线列车仍有零星座位,呼吁前往台东旅客,可以逆时针来走。国道客运部分,台北转运站中午之后南下班车就出现搭车人潮,许多民眾为了避免壅塞,专程请假半天,提早南下。各客运业者将视输运状况,加开加班车纾解人潮

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