日月潭风光明媚,是国内外游客观光热门景点,但30年前的1990年的一起骇人听闻船难,让57名乘客葬身黑暗的潭水深渊,当时酿灾的游艇「兴业号」,后来也成为人人口中的「幽灵船」,灵异事件频传。

令人心生惧的是,发生船难的8月25日,正逢农历鬼月刚开,也是七夕的前夕,外商台湾壳牌股份有限公司,这天举办两天一夜的员工旅游,不少员工携家带眷参加,一行人预计游览日月潭、九族文化村等地,当天晚间8时许,二名导游带着壳牌公司员工、眷属乘坐游览车,来到日月潭畔,指示游览车司机在码头边停车,司机当时纳闷:「这么晚了,不在饭店来码头干嘛?晚间没有游湖船班喔!」导游回说:「他们这是壳牌公司的专属特殊夜间游船活动,不是搭乘一般的游船。」。

日月潭兴业号游艇翻船地点。(中时资料照)
日月潭兴业号游艇翻船地点。(中时资料照)

眾人下了游览车走上码头,并登上游艇「兴业号」,准备开始夏夜游船之旅,但一行人万万没想到,他们登船后,再也踏不上回家的路。 92名游客没有穿救生衣,就登上只能容纳42人的「兴业号」,然而,挤上超过一倍的92人,很明显是违规超载,而且,「兴业号」根本就没有经主管机关检验合格与核发执照,而且根据日月潭风景区的规定,禁止夜间游船,但业者为了赚这笔大单生意,仍然选择违规出航。

晚间9时20分左右,「兴业号」驶向日月潭松柏崙距蒋公铜像约100公尺处,正欲驶回总码头途中状况发生了。据了解,当天晚间原本无风无浪的日月潭,突然吹起了一阵强劲的北风,由于「兴业号」超载了50人,整艘游艇因为重心过高,加上船正在左转,因此出现倾斜。徐姓船主在这种情况下,仍然猛打方向盘舵转弯,使得船只更加不稳,刚好此时那阵强劲的北风忽然吹来,导致「兴业号」游艇瞬间即由左往右翻覆,船上所有人员均在毫无准备下落水, 一时间哀号般救命呼喊,响彻了原本寧静的日月潭,台湾史上最严重船难就这样发生了。

来自各地的潜水好手,在日月潭翻船地点加入搜救工作。(中时资料照)
来自各地的潜水好手,在日月潭翻船地点加入搜救工作。(中时资料照)

几名会游泳的游客,立刻游向500公尺外的岸边求救,没多久消防队、救难队、山青甚至是附近居民,全都出动救援,但因夜间视线不良及船上救生设备严重不足,许多人被困在船舱里根本无从逃生,只能在拚命呼救、垂死挣扎之后,随着游艇沉入冰冷的日月潭底。

经过几天的搜救,警消寻获了56具遗体,但加上获救生还者,还少了一人,是一名年仅11岁的小女孩,后来传说,发现小女孩遗体的当天正是她的生日,家长向神明祭拜祈祷之后,没多久搜救人员果真找到浮出水面的小女孩尸体,这场骇人听闻的船难,导致壳牌公司员工、眷属55人,及两名导游共计57人不幸罹难溺毙,而这也是台湾史上最严重的船难。

「兴业号」翻覆被打捞上岸,在朝雾码头几个月后,开始有人到船前烧冥纸祭拜,当地人原本以为是船难的罹难者家属回来招魂,但询问之下才发现并不是,这些人都是之前乱跑上船后,回家陆续生大病、诸事不顺、半夜噩梦,甚至有人失心疯,动辄抓狂,大家才发觉可能是乱上船闯了祸,于是前来烧纸钱祭拜,甚至传言曾有人夜半时分,看到一大群鬼魂出没逛马路。

后来「兴业号」被安置到水社堰堤旁,结果当地人说半夜常传出哭声,有时还隐约看到魅影幢幢,据说有人不信邪,硬是跑上船住了一夜,结果回家后神智出现异常, 这艘背负57条冤魂的「兴业号」彷佛受到了诅咒,放在哪里,哪边就出问题。船难发生后,壳牌公司的罹难者家属向法院提出国赔,就在全案审理期间的2007年3月25日凌晨4时许,有民眾报案称船只忽然燃烧起来,消防人员获报后立刻赶往灭火,约在半小时内就将火势控制住,奇怪的是,儘管火势被控制,却迟迟灭不了火,船体持续闷烧约12个小时,直到傍晚才完全扑灭。

(中时新闻网)

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