《国际经济》新一波封锁 欧洲燃油需求下降

牛津的严峻指数评估诸如学校和工作场所的关闭，以及旅游管制情形，该指数显示多数欧洲地区已进入最严格的管制。

英国的新一波封城预计将持续到二月中，德国宣布封锁延至至少一月底，义大利对20个行政区的移动管制延长到1月15日。

路透引述TomTom公司的定位数据，伦敦、柏林、罗马等大城市交通量在12月底开始下滑。该趋势预计在未来数周都不太可能出现转变，传染病仍是今年初期的燃油需求最大威胁。更多的加重封锁，已衝击到燃油销售。

英国政府周四公布的数据显示，英国本周每个加油站的平均销售，较上一周下滑21%。

石油输出国组织(OPEC)本周指出，新变种病毒兴起以及对社交活动的限制，让今年上半的石油市场有下行风险。沙国提出减产，要求成员国保持产量稳定。

瑞银分析师表示，在欧洲延长移动管制措施引发需求担忧之下，沙国先发制人，捍卫油价和支持石油市场。

在欧洲以外地区，中国北京周遭实施严格管制，河北的石家庄更在周四宣布禁止居民离开该市。

但是在全球仍有许多国家维持强劲需求，据苹果行动趋势的数据显示，巴西、沙国、印度、澳洲的驾驶行为已经超越疫情前水准，特别是沙乌地阿拉伯；在杜拜，由于大量观光客的涌入，驾驶行为在本周高于基本水准的300%。