检举达人越来越多,交通违规举报量暴增,根据统计,曾有「检举魔人」个人年检举量就超过上万件,而且大都是轻微违规,除了衍生争议多,更让警力吃不消。交通部研议草拟「道路交通管理处罚条例」相关修法,未来民眾可检举事项,可能只剩下16项恶性重大违规。
有民眾去年11月在国发会的公共政策网路参与平台提案,认为人民不该充当执法者检举开单,徒增市民恐慌。交通部日前搜集各方意见后,初步草拟「道路交通管理处罚条例」相关修法,列出16项民眾可检举事项。
根据交通部草拟条文,暂定可检举违规行为包括:闯红灯,闯平交道,蛇行、逼车、危险驾车,骑机车未戴安全帽,行车时手持电话通话,驾驶和乘客未繫安全带,超速或乌龟车低于速限,违规超车,未保持安全距离,抢越行人穿越道,不避让救护车、消防车,未依规定行驶路肩,未依规定行驶车道,未依规定转弯或变换车道,跨越禁止变换车道或槽化线,不依规定停车缴费或过磅等。
交通部表示,目前仍在搜集各界意见,最后不一定就是通过这16项,后续仍有待讨论及凝聚共识,尚未正式进入法制作业。
《联合新闻网》报导,统计指出,2019年全国警察机关受理民眾检举交通违规391万4742件,较2015年成长遭过4倍。警政署表示,民眾检举案件暴增,让警方疲于奔命,包括查证违规事实、回復检举人陈情等,平均每人每日约需处理87件民眾检举违规案件,恐影响其他勤务运作。
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