全球车用晶片爆出大缺货,许多国家向台湾求救,而经济部及台积电也有了善意回应。美媒却指出,除了汽车行业外,目前在云端计算及AI等板块,也发生了晶片缺货的问题,车用晶片的产能要逐渐追上需求,预计是今年中左右,但要追上完整的订单,可能花上几个季度的时间。
美国《CNBC》报导,针对全球车用晶片大缺货的问题,瑞士信贷股票研究部门中,负责台湾事务研究的负责人兰迪·艾布拉姆斯(Randy Abrams)上节目表示,预计到今年年中左右,车用晶片的产能应该会逐渐追上需求,但是要追上完整的订单,可能得等上「几个艰难季度」。
Randy并强调,这是过去很长的时间以来,第一次看到半导体影响了汽车生产,凸显了晶片的「战略重要性」,也是业界未来必须面对的现实,就是现在先进晶片的制造越来越复杂,先进晶片制造商之间的竞争也在加剧,除了台积电之外,只剩下三星及英特尔等业者。
Randy也提到,除了汽车行业外,目前在云端计算及AI等板块,也发生了晶片缺货的问题,报导还引述《路透》指出,台积电愿意优先提供车用晶片,「如果能够进一步提高产能的话」。
文章来源:CNBC
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