穆斯克自爆 衝产量的特斯拉不要买

穆斯克是在接受产业分析师曼洛（Sandy Munro）专访时爆出这段语不惊人死不休的谈话，访谈内容周二在YouTube与播客（Podcast）播出。

穆斯克这番自曝其短的说法可能会吓跑潜在的顾客，因为特斯拉计画在美国德州与德国新设的厂房未来几个月就会正式投产，电动皮卡Cybertruck与电动卡车Semi今年底前也会开始生产。

在曼洛问及品管的问题时，穆斯克坦言，「我们费了一番功夫才解决制程问题。朋友问说，『我该何时买特斯拉时？』我回：嗯，要不一开始就买，不然就等到产能达到稳定的状态后再下手。因为在加速增产时，既要衝产量，又要顾到所有细节，真的超难。」

穆斯克还举例说，去年为了赶在年底前全力衝高产量，12月喷漆作业就出了状况，「我们赶工时面临诸多状况，其中一个就是发现车漆乾燥不足。加快生产就会出现这些问题，如果早知道会如此，我们会事先处理好。」

曼洛2018年时曾拆解一台Model 3，他当时给予Model 3的做工品质评价为如同1990年代粗糙的起亚汽车，「我难以想像特斯拉怎么会发表这款电动车。」

在访谈中，穆斯克也表示认同曼洛当时的评论，「我认为你的评论十分精确。」

穆斯克并坦言，早期Model S的座椅也是很糟糕，「可能是我坐过最差的座椅，我当时还说像坐在蘑菇石上。」之后Model 3的座椅才会重新设计，舒适度大幅提升，这点曼洛也给予肯定。

批评特斯拉品质的不只是曼洛，专业评鑑杂志《消费者报告》的汽车品牌可靠度排名，特斯拉去年落到倒数第二名。

儘管品质备受批评，但无损特斯拉的销量，特斯拉去年全年交车量已增至近50万辆，分析师预估今年交车量可再提升至80万辆。