新浪财经报导,中汽协表示,1月汽车产销按年呈现大幅增长的原因,除了市场需求仍在恢復,再加上2020年春节假期在1月及疫情影响,比较基期较低。按月来看,生产月增率的跌幅加速,反映汽车晶片供应不足的背景下,已影响企业生产节奏。
展望首季,中汽协表示,虽然大陆经济发展形势回稳,但疫情变化和外部环境仍存在诸多不确定性,尤其是自2020年底出现的晶片供应紧张问题,将对球汽车生产造成一定影响,进而影响大陆汽车产业运行的稳定性。
中国汽车工业协会公布,1月汽车产销分别完成238.8万辆和250.3万辆,按月分别下跌15.9%和11.6%,年增率分别为34.6%和29.5%。其中,新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆,年增为2.86倍和2.39倍,连续七个月单月销量创歷史新高。
新浪财经报导,中汽协表示,1月汽车产销按年呈现大幅增长的原因,除了市场需求仍在恢復,再加上2020年春节假期在1月及疫情影响,比较基期较低。按月来看,生产月增率的跌幅加速,反映汽车晶片供应不足的背景下,已影响企业生产节奏。
展望首季,中汽协表示,虽然大陆经济发展形势回稳,但疫情变化和外部环境仍存在诸多不确定性,尤其是自2020年底出现的晶片供应紧张问题,将对球汽车生产造成一定影响,进而影响大陆汽车产业运行的稳定性。
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