独立级滨海舰造船厂不堪亏损 负责人请辞

负责建造独立级滨海作战舰(Independence-class LCS)的美国奥斯塔公司（Austal USA）因为大幅度的亏损，公司总裁克雷格·佩西瓦尔（Craig Perciavalle）宣布辞职。据美国和澳洲财务当局的调查，该公司2016年就有1亿多美元的亏损，而损失与独立级舰计划有关。

防卫新闻(Defense News)报导，该公司在星期一在新闻稿中宣布，佩西瓦尔总裁已经辞职，在此期间由公司首席财务长路斯提‧莫达尔(Rusty Murdaugh)接任。

美国奥斯塔公司是澳洲奥斯塔造船公司的全资子公司，为上下隷属关系。

2016年，该公司亏损1.209亿美元，然而前一年同时期却是盈余8530万美元。当时该公司将损失归因于「低估沿海作战舰的相关成本」

奥斯塔公司表示，内部调查之后发现，由于公司对这种新型军舰的建造成本不够了解，高估了杰克森号(USS Jackson ,LCS-6)的价值。

此外，当时也遇到独立级的内部设计问题，美国海军官员调查独立级的不符合军事规格阀门，这也增加了建造成本。之后美国海军决定修改合约保留这些阀门，而没有强迫公司更换所有阀门。

2016年，防卫新闻就曾报导过，奥斯塔公司表示，对独立级修改设计，造成的成本增加已高于原前的估计，已经提到这项造舰工作很不划算。

该公司表示，建造和改装独立级，要达到更高的减震标准，以符合美国海军《船舶规则》，都使造舰成本「大大高于原先估计」。