研究机构ev-volumes.com统计,去年欧洲插电式电动车销售量成长137%至140万台,超越中国的130万台,比起美国的32.8万台更是惊人。这般火热需求让去年欧洲占全球电动车新车销售量比重倍增至43%,反观中、美占全球比重双双下滑。
Bernstein Research汽车业分析师艾林格斯特(Arndt Ellinghorst)表示:「欧洲市场对政府补助及企业折扣极度敏感,一旦电动车补助退场,单季销售量恐怕下滑30%至40%,且可能连续两季萎缩。」
欧洲去年在政府补助及新款电动车蜂拥上市的情况下,电动车销售量位居全球之冠,取代中国成为全球最大电动车市场,但专家担心今年底前政府补助即将退场,市场需求恐难以延续。
研究机构ev-volumes.com统计,去年欧洲插电式电动车销售量成长137%至140万台,超越中国的130万台,比起美国的32.8万台更是惊人。这般火热需求让去年欧洲占全球电动车新车销售量比重倍增至43%,反观中、美占全球比重双双下滑。
Bernstein Research汽车业分析师艾林格斯特(Arndt Ellinghorst)表示:「欧洲市场对政府补助及企业折扣极度敏感,一旦电动车补助退场,单季销售量恐怕下滑30%至40%,且可能连续两季萎缩。」
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