树林火车站地下道 欠缺无障碍轮椅族喊苦

新北市树林火车站周边的保安街人行地下道是通往前后站的主要通道，也是前往保安市场的重要动线，不过地下道坡度陡，虽中间有设斜坡道，但对娃娃车、轮椅族仍无帮助，轮椅族都只能进入车站上下往返通行；养工处表示，目前会朝设置无障碍升降平台规画，但平台须人为操作、长时间维护，因此仍在想配套措施。

「民眾都要徒手搬娃娃车，轮椅族也根本没办法进入！」新北市议员陈世荣表示，早年法令没有要求地下道设置无障碍设施，保安街地下道有2层楼高，中间有规画50公分宽的斜坡道，但因坡度太陡，仅提供菜篮推车使用，民眾仅能扛起娃娃车，一步一步爬阶梯往上，相当费力，更不用提到轮椅族根本不能通行，仅能进出火车站上下往返，出入前站后站。

养工处表示，目前正针对保安街地下道做可行性评估，参考台铁莺歌火车站设置，目前规画无障碍升降平台，不过平台须人为操作，且设备设置在户外，有操作维护管理的问题，因此目前仍在设想后续配套措施，预计1个月后将有结果，若该计画不可行，未来会与各单位协商，规画出替代道路，供身障者通行。

养工处补充，「新北市人行陆桥、地下道存废标准作业程序」正在盘点检讨，市府近年来陆续封闭各地下道，不过树林、莺歌区多个地下道为火车前后站通行要道，且目前台铁铁路地下道仍在评估，若拆除恐会引起地方反弹，因此暂无拆除打算。