《橡胶股》建大2020年每股盈余1.07元 拟配息1元

去年第4季轮胎市场因自行车热卖、汽车市场復甦及销售价格调涨，建大营业毛利率持续拉升至27％，高于上季26％，营业利益率8％，税后纯益率4％，税后净利3.63亿元，较第3季减少3.11亿元，主因台币大幅升值产生匯兑损失，单季每股税后盈余0.4元。

累计2020年税后净利9.72亿元，年减4％，因为2020年有深圳厂土地开发案在年初发放遣散费等一次性费用，以及台币、人民币升值产生匯损影响，若排除与该年度经营无关的一次性费用，推估建大2020年税后净利将逾19亿元，每股盈余约2元以上。建大深圳厂土地开发案目前已清出设备厂房，计画于今年第2季拆除动工。

展望2021年，虽然美国对台湾轮胎厂课徵高税率的反倾销税，但因建大有越南厂零反倾销税条件优于同业，预计台湾订单可顺利调整到越南，建大越南厂轿车胎第三期增产计画将陆续开出，预计将从目前日产1万条逐季拉升产能可望在今年第4季达日产2万条以上。

另外，因疫情关系销售长红的自行车、沙滩车、摩托车市场，对轮胎需求倍增，建大印尼厂计画扩厂增产自行车胎产能，将从现在日产3万增加到5万机车胎从4千到5.5千条，除了印尼厂外其他台湾厂、大陆厂也都增购设备加班增产来满足客户需求，但仍供不应求，建大未来销售动能可期。