台铁408次太鲁阁号今(2日)上午9点28分于崇德至和仁间东线(k51+250),被停在边坡滑落的工程车的砸中,导致列车出轨事故,造成至少36人失去生命迹象重大死伤。最接近车头第7车厢的民眾回忆,当时只听到砰的一声,接着车厢内就一片漆黑,大家都被震得四散,当时稍微清醒回神,已经看到有人昏迷,一旁还有尸体,接着才慢慢爬出车外。
一对从台北回花莲扫墓的余姓姐妹,意外发生时她们在第5车厢,有感觉列车撞上工程车跟山壁的声音,接下来就发生翻覆意外,车厢内电灯全暗,第5车厢变形,就决定往第6车厢台逃生,她们说:「当时爬过好几个人的尸体,后来从第6车的车厢门缝小洞爬出来,真的三魂七魄都不见了。」
据调查,因为太鲁阁号往花东方向,车头为第8节车厢,因此迎面撞上的第8节几乎像豆腐般被削成一半卡在隧道内,第5至第7车厢则扭曲变形的卡在隧道内,因此死伤都集中在前4节车厢。
现场人员初步回报,应是施工的工程车停在边坡上却没有停好,才会溜下来撞击太鲁阁号;照理说工程车未施工时,不应停在边坡上,因工地就位在山区,停在坡上会有风险,施工时也会确认设备,保证不会移动。
台铁表示,正在厘清工程车为何会停在边坡上,若是厂商疏失,将依照合约向厂商求偿。
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