国民党前立委孙大千上午在脸书指出,台铁产业工会沉痛的声明内容,说出了太鲁阁号事故的真相,请交通部认真面对这四个问题:
第一,普悠玛号事件后,行政院的台铁总体检报告中所提到的「边坡全自动监视预警系统」究竟有没有完成?
第二,既然交通部早就知道部分铁路干线存在边坡脆弱路段,台湾铁路工会也揭露「外车侵入」已是常态,为什么不及早编列预算,设置防护网?
第三,台铁产业工会强调,「人力不足导致人手短缺,人手短缺导致业务紧缩,业务紧缩导致需要向外发包。」便宜外包表面上是节制政府预算,由于大小标案品质参差不齐,实则是影响公共安全。民进党这几年不管在国防採购和外交战场上都发挥了凯子大手笔的精神,难道就不能够拨一点预算来协助台铁解决根本的问题吗?
第四,台铁产业工会在过去4年来不断呼吁要从人力、设备、制度甚至文化去做改革,为什么台铁及交通部仍然无动于衷,拖延摆烂呢?
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