一张图曝台铁21年伤亡人数 网对比3总统任内数字：天啊

台铁2日发生太鲁阁号列车严重出轨事故，造成50人死亡。但事故发生后，却有不少绿营网军侧翼开始带风向，宣称台铁会出事故都是国民党执政时代留下的「党国余孽」害的，不是如今执政的民进党政府的错。但若摊开数据来看，会发现事情并非1450谣传，脸书粉专「歷史哥澄清虎」整理台湾近21年3任总统任内的台铁事故，反而呈现完全不同结果。

脸书粉专「歷史哥澄清虎」指出，该图表并未列入歷年民眾自己闯入轨道内遭撞的案例，因肇因较难以归责台铁或政府，均不予採计，死伤仅统计台铁碰撞之其他车辆上人员。

陈水扁执政时期：

2001年3月12日：3死4伤

2001年7月13日：43伤

2002年7月20日：1死16伤

2003年3月1日 17死205伤(阿里山小火车)

2003年10月14日：4死37伤

2005年6月21日：15伤

2006年3月10日：5死

2007年6月15日：5死17伤

马英九执政时期

2011年4月27日: 6死106伤(阿里山小火车)

2012年1月17日：1死22伤

2013年8月31日：17伤

2015年11月6日：9伤

蔡英文执政时期

2016年7月7日：25伤

2018年10月21日：18死215伤(普悠玛)

2021年2月23日：2死1伤

2021年4月2日：50死200伤(太鲁阁号)

粉专指出，陈水扁执政8年台铁重大事故共7起，共造成35死337伤；马英九执政8年4起，共造成7死154伤；蔡英文执政5年共4起，共造成70死441伤。粉专质疑，台铁是交通部的部属机关，行政院与交通部握有台铁局长的任免权，那为何民进党执政时没有撤换掉有问题的人，藉此避免意外？还是说真相根本是反过来的，因为民进党执政时都用了不专业的人，才会导致重大意外频传？

最后，粉专表示，希望不要每次都只是出事后做做表面功夫，真正该检讨该改进的永远不做，任由可避免的人祸一再重演。

不少网友看完图表后纷纷表示，「台铁真可怕」、「按比例计算，还有3年多...」、「天啊」。