现代汽车表示,因为7日至14日晶片断料一周,故暂停蔚山(Ulsan)一号厂生产工作。同时,这家位于首尔东南414公里处的车厂,也有生产Kona小休旅。
由于,现代汽车零组件主要供应商现代摩比斯(Hyundai Mobis)的产线出了状况,故导致IONIQ 5的动力马达产出停摆。另外,加上Kona车头相机系统,也缺少关键车用晶片。
停产损失初估,6,000辆Kona与6500台IONIQ 5将无法如期交车。同时,也会影响欧洲3,000辆,以及2月25日,首日接单的韩国国内市场近2.4万辆IONIQ 5订单。
2月23日,现代首度将IONIQ 5公诸于世。IONIQ 5是现代汽车利用自己电动全球模组化平台(E-GMP)所生产的第一款车型。
但出师不利,现代计划3月在欧洲推出IONIQ 5,不过晶片缺料故迫使这款纯电EV推出时程。现代目前计画,将在第二季推出韩国国内市场,2021下半年在美国与其它地区发行。
现代汽车补充,晶片缺少状况下,可能还会停止牙山(Asan)车厂生产作业。这个位在首尔以南100公里处的工厂,负责生产Grandeur大型房车与Sonata中型轿车。
除了上述停产计划,现代也还减少了蔚山三号车厂的周末加班任务,因为缺少生产Avante车款的电子控制器(ECU)。
现代在韩国有7家车厂,包括蔚山5家,牙山1家,全州(Jeonju )1家。至于海外有10家车厂,像是中国大陆4家,美国,捷克,土耳其,俄罗斯,印度与巴西各有1家。全部的产能,估算为550万辆。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。