台铁太鲁阁号发生出轨意外，交通部长林佳龙今（7）日赴立法院备询，国民党立委郑丽文炮轰，事发后，台铁局等单位相关说法完全配合李义祥的谎言，这样的调查如何让人安心？且从普悠玛事件后，至今已过了整整两年，竟又发生太鲁阁号出轨，她怒问，台湾是一个什么样的国家，可以在普悠玛事件后还发生这么重大的事故，「这百分之百是国耻，所有的行政部门、蔡英文政府无耻，立刻下台。」
郑丽文表示，从事故第一天就说要追究包商责任，从此风向因此确立，包括台铁内部群组都依照这个风向全面甩锅，就是要让包商负责，到今天报告还是完全往这个风向走，台铁没有任何的责任吗？
事发至今，郑丽文批包括台铁相关说法，完全配合、跟着李义祥的说法走，从一开始说（车子）停在那边自己掉下来，没有拉手煞车，到第二天才发现李义祥人有到现场，还说他只是去巡视的，如果不是铁道迷、不是因为现场乘客拍到照片，证明通通都是谎言，且还有行车纪录器，甚至被发现当天花莲台铁局的主任也有到现场跟李义祥交头接耳，台铁局完全不知情吗？
郑丽文痛批，媒体报到哪里你们讲到哪里，完全配合李义祥的谎言，这样的调查，我们能接受、我们能安心、我们有信心吗？何况李义祥还是个前科累累的包商，凭什么得到这个标案，得到标案后，为什么违法担任工地主任、两年都未按照SOP的安全要求，通通没有做到，如果不是台铁长期包庇、官商勾结一路掩护，会有今天的悲剧跟惨剧吗？
针对相关部会今日至立法院报告所提出的改革方案，郑丽文直言「太慢了」，为什么没有在意外发生前做到，她认为，这场人祸100%可以事先避免。对于种种质疑，林佳龙频频点头，仅说「我们一定要来避免」。
至于台铁局长悬缺三个月未补，郑丽文表示，前局长是届退离开，并非临时发生变故，应该早在这之前人事案就要出来了，并询问林佳龙，第一次是何时向行政院提出接任人选？林佳龙回答，「这个部份我都有跟行政院在讨论」。到底何时送？是否被行政院打回票？送了几次？林佳龙则没有回应。
2018年普悠玛事件后，当时行政院长赖清德成立台铁总体检专案小组，郑丽文问林佳龙，2019年上任后有到行政院开过相关会议吗？林佳龙表示，在上任第一周有一次最后会议。至于后来为什么没有再开会，他解释，因为总体检报告就已经完成了。
从普悠玛到这次太鲁阁事件，已经过了整整两年，郑丽文怒骂，两年来从总统、院长到部长，信誓旦旦、再三保证，早就可以避免的这次50条人命，百分百是枉死，百分百是行政怠惰、疏失、互相甩锅、不负责任、台铁官商勾结、互相包庇，这些人上上下下都是刽子手，明天就是头七了，如何告慰这50条亡魂；而到今天还没有人下台，部长还站在这里。
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