《航运股》便捷西印市场运送 万海辟新航线

巡航一次共计28天，沿线的靠港顺序为：香港(HONG KONG)-南沙(NANSHA)-盖梅(CAI MEP)-巴生北港(PORT KLANG NORTH PORT)-孟买(NHAVA SHEVA)-可伦坡(COLOMBO)-巴生北港(PORT KLANG NORTH PORT)-岘港(DA NANG)-海防(HAIPHONG)-香港(HONG KONG)

此航线是万海为优化亚洲区间至西印市场的航线布局之一，除提供更广泛便利的装船港选择外，并且可以缩短运送时间，迎合客户的航运贸易需求。

万海3月营收续创歷史新高，达到128.59亿元，年增100.7％。

去年以来零售商调整库存策略支撑需求持续回温，加上疫情发酵导致美国码头工人、车架调度不足，以及和大陆造柜厂短期内产能无法补足等因素导致缺柜问题持续，支撑远洋线运价维持高檔，对其他航线产生外溢效应，带动亚洲线运价上涨。

而全球主要航商皆表示货柜市场的繁荣现况，可能延续至第3季，显示缺柜及港口拥堵的问题于短期内尚未看到缓解。万海新造柜今年上半年全数完成交易、11艘二手船舶交船以及10艘新造船将于今年加入营运，带动公司全年营运有望创高。