苏伊士运河管理长奥萨玛·拉(Osama Rabie)在星期二表示，由于长赐轮(MV EVER GIVEN)的营运公司，因此管理处已要求埃及法院将长赐轮给扣押，该法院命令已经执行。
华盛顿邮报(washington post)报导，开给长赐轮的9亿美元赔偿金，是用来弥补国际水路自3月23日搁浅6天，造成的各种损失，包括水道损害和设备损害，以及疏埈、拖拉的各种成本。
运河在3月29日终于通畅，长赐轮被送到大苦湖(Bitter Lakes)滞留，进行技术检查、船员审讯和黑盒子分析。苏伊士运河董事长表示，调查结果将于4月15日公布。
长赐轮上有25名机组人员被禁止离船，其中包括印度船员，于是印度国家海员工会认为，拒绝让船员下船，等于是被「扣为人质勒索赎金」。工会总书记阿卜杜拉尼·塞兰（Abdulgani Serang）周日对印度时报表示： 「如果公会成员受不公平对符，公会会出面为涉案船员做些事。」
长赐轮的所有者是日本控股公司「正荣汽船株式会社」(Shoei Kisen Kaisha)，船只使用者是长荣海运公司(Evergreen Marine Corp)，船员则是德国公司Bernhard Schulte Shipmanagement负责雇用，责任归属有点复杂。
正荣汽船株式会社上星期表示，「正在与苏伊士运河当局进行谈判，要理清事件的责任。」
文章来源：Egypt seizes the Ever Given, saying its owners owe nearly $1 billion for Suez Canal traffic jam
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