和泰车受惠TOYOTA、LEXUS销售续增,以及转投资公司业绩成长,第一季合併营收655.83亿元,年增约16%,创单季新高。法人估和泰车第一季获利可望同步挑战新高,EPS有望逾6.5元,挑战单季每股赚7元新高。
和泰车第一季台湾地区销售约4.17万台,年增17.4%,市占率为34.3%。中国地区总销售量4593台,年增60%。
全年来看,和泰车今年看好在台湾、中国汽车销量同步成长,同时带动子公司和润、车美仕、和运租车、和泰产险等业绩。
今年台湾整体车市成长幅度减缓,惟和泰车今年在台销量目标15.4万台,年增约5.48%,将再创歷史新高,市占率上看35%。公司也看好中国市场对日系车青睐度持续提升,推动今年销量优于去年的1.96万台。
和泰车在昨(13)日受邀举办法说会表示,公司表示,去年公司汽车总销量创高,子公司业绩也可同步向上,像是去年和润获利年增15%、和运租车年增21%、车美仕年增11%、和泰产险更是年增53%;因此,若今年销量如预期再创新高,子公司获利贡献也可望持续成长。
整体来看,和泰车去年业绩创新高,今年随着两岸汽车销量持续成长,业绩可望再创新高。
和泰车去年营收2318.13亿元、EPS 25.36元,双双创新高纪录。
针对汽车缺料问题,和泰车表示,因日本原厂近年来积极调整、分散供应链,目前较不受晶片缺货影响,只是无法提供增量订单;每年10月均会订好下一年度零组件、新车价格,待半年后与供应链作全面性检讨,近期因零组件、晶片价格攀高,不排除供应链盼调整售价,和泰车则以维持原价为最大原则。
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