裕融的台湾融资事业积极调整产品结构,把握高收益性的中古车、机车、中小企业融资业务,今年起台湾新增资产余额站稳每月100亿元之上,加上大陆汽车金融业务加强管控资产品质策略奏效,大陆事业营业利益率转正,带动今年第一季获利高成长。

中国事业近年受到自主品牌汽车销量下滑,新车融资业务也同步衰退,加上去年疫情影响、坏帐率提升,导致中国市场去年亏损,不过公司积极强化资产管控,已带动中国事业目前重返疫情前水准。

至于东南亚市场,裕融先前已率先在菲律宾布局,但是去年受疫情影响,导致业务停摆,且菲律宾上月还有封城影响,不过裕融已经订好疫情结束后的计画;而儘管东南亚事业短期内难有效益显现,但仍会持续进行布局,预期下半年还将在东南亚开设新据点。

裕融亦积极发展汽车周边服务与绿能事业两大领域,绿能事业除投入太阳能电厂的建置,累积规模已达30MW(百万瓦),也透过子公司裕电能源,布局电动车、电动机车的充电服务市场。

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