建大3月营收跳升到32.87亿元,年增30.4%,带动第1季营收85.62亿元,年增达30.9%。虽然3月有部分2月订单递延,但目前市况的确不错,法人估计,接下来每月维持30亿元有望是今年常态。

建大越南厂表现强劲,轿车胎今年底设备产能可以到25000条/日,目前日产能9000~10000条,今年底目标拉升到日产能15000条至20000条。越南厂是建大金鸡母,单月获利可达1.2亿元到1.3亿元,今年营收贡献目标80亿元。

印尼厂逐步扩增产能,目前自行车胎日产能15000条,预计倍增到35000条以上;摩托车胎3500条至4000条,日产能目标要突破5000条,印尼厂也开始迈入获利阶段。

受惠于全球车市復甦,新车销售回温,疫情也让机车及自行车销售畅旺,轮胎需求持续畅旺,而原料端包括天然橡胶自去年下半年上涨,以及BD价格上扬推动合成胶价格走高,原物料价格走扬,轮胎厂也陆续调涨产品售价,建大也将于5月1日再次涨价,以转嫁成本。法人认为,涨价预期心理延续,带动轮胎厂2021年营运延续復甦。

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