嘉义市铁路高架化将带动火车站周边土地开发,备受地方瞩目,嘉义市议员郑光宏督促市府把握此次机会,活化再利用铁路沿线约31.08公顷的7块乙种工业区,嘉义市政府都市发展处代理处长黄绪信表示,目前公开徵求意见中。
郑光宏表示,市府于2020年已公告嘉义车站变更为「车站专用区」,已推进车站及其周边土地再利用,接下来铁路沿线的乙种工业区变更是另一个重点。
郑光宏指出,铁高沿线乙种工业区应有10块,但乙工14及乙工24靠近火车站,还有乙工15有中油、国防部及慈济的土地,这3块未纳入,因而目前可能跟着铁路高架化工程推动变更的只有7块,总面积约31.08公顷,市府应把握此次机会,促进乙种工业区再发展,翻转嘉义市新风貌。
议员蔡文旭指出,公道5(宣信街、南田市场一带)、公道16(民生南北路自兴业西路至民族路)于1940年代被政府编定为「绿园道」至今78年,却没有徵收、开发,屡有民眾陈情,盼活化这些土地,市府要倾听民意。
黄绪信表示,乙工13靠近制材所、车库园区,此区域有不少木业,可能调整成休閒用地,其他乙工用地及其他市区的土地再利用都有研议。
都发处副处长黄世贤说明,铁路高架化工程沿线有乙13、乙16至乙21等共7块工业区用地将调整分区使用,4月13日至5月13日公开徵求意见,4月27日办理说明会,即便已过了公开徵求意见期间,民眾仍可以书面提出意见。
黄世贤说,徵求意见匯整后,规画公开展览草案,办理公开展览让人民陈情意见、送交嘉义市都市计画委员会审议、内政部都委会审议等法定程序,预计今年完成公开展览草案规画。
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