会中也决议去年度股利,包括盈余分配案,每股拟配发股息2元,另资本公积发放股利,每股拟发配息1.75元,合计股息3.75元。以宇隆5日收盘价112.5元计算,现金殖利率3.33%。
宇隆5日董事会也决议库藏股转让员工案,依公司「买回股份转让员工管理办法」,将买回库藏股计9.1万股,转让予员工,员工认股基准日及缴款期间等,依转让办法第六条规定,由董事会授权董事长另行订定与公布。
宇隆强调,2021年营收高成长动能,除汽车多款零组件渗透率持续攀升、汽车关键零组件,及新项目出货不断增加外,自行车零组件在电动及一般自行车订单带动下,预估2021年营收可呈现高成长的走势。
宇隆客户囊括全球汽车零件供应大厂,包括Bosch、日本Denso、Aisin、Hitachi、美国变速箱大厂Borg Warner及世界最大糖尿病药厂Novo Nordisk、Smiths Medical等。至于宇隆所生产的引擎喷油嘴零件,更是供应BMW、宾士及福斯等一线车厂。
在汽车领域方面,宇隆的柴油共轨喷射系统(DCI)、汽油缸内直喷系统(GDI)、汽油高压泵浦、双离合器变速系统(DCT),及可变正时汽门系统(VCT)等产品的渗透率持续攀升,另汽车关键零组件及新项目出货也不断增加。
宇隆近期在电动车及氢燃料电池车的业务开拓,也获得重大突破,主要体现在先进驾驶辅助系统(ADAS)相关零组件的开发,包括智能煞车系统、安全系统(车用监控镜头及车用感知器)、氢燃料电池车的电池储能系统,已完成样品开发,并交付客户。上述项目即将进入批量生产阶段,预计2021年底可小量出货,2022年有机会开始爬坡量产,加上公司自行开发的新产品,可为未来营运挹注新成长动能。
宇隆在高阶自行车客户FOX、DT Swiss强劲的出货带动下,提高整体营收及获利;同时,医疗产品及工业应用类产品的出货,亦有不错的表现。
由于客户追求引擎效能提升及节能减碳,新车款缸内直喷引擎(GDI)系统、汽油高压泵浦及变速系统(DCT)渗透率持续提升,可带动汽车关键零组件新产品出货持续增加。
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