车用晶片还是很缺 Nissan计画今年将减产50万辆

全球晶片短缺持续延烧，对汽车产业、电子消费产业都造成了相当大的影响，车厂更是其中最大的受灾户，根据外媒报导，日本车厂裕隆日产（Nissan）因受晶片短缺影响，计画将减少50万辆车的产能。

全球晶片供需严重失衡，原先仅是车厂产能受到衝击，如今疫情的爆发，带动宅经济的需求暴增，电子消费产品零组件需求也随之攀升，不幸的是，长久以来的缺晶状况不仅未能盼到缓解的那一刻，还因日本瑞萨电子大火、德州暴风雪、甚至是台湾旱象所带来的潜在风险，进而使得晶片短缺愈发严重，车厂也不得不以减产的方式来应对。

根据《CNBC》报导，日产汽车执行长内田诚（Makoto Uchida）透露，由于受到晶片短缺影响，预计今年将减少50万辆车的产能，同时也将尽力採取行动，逐渐恢復产能。

除此之外，福特（Ford）、福斯（Volkswagen）和Stellantis等车厂也发出警讯，表示生产线同样也受到半导体晶片的短缺，而受到巨大的衝击。

值得一提的是，台积电董事长刘德音曾于3月底时于「台湾半导体产业协会（TSIA）」年度会员大会指出，受疫情等因素影响所造成的全球晶片短缺，可能是因为重复下单所导致，他举例就像目前产能严重吃紧的28奈米，实际上全球产能仍大于实际需求。