日本法律谘询服务网站「律师.com」报导,该国自卫队近年虽颇得民望,但却也出现许多丑闻,包括诈领保险金、泄密、偷开公务船,甚至还有神盾舰舰长私下偷偷兼职当牛郎;根据统计,自卫队因违规而遭惩处的比例,能在日本公务机构中位列前三。
在自卫队开始大量协助灾难救援任务后,日本民眾对其的观感愈来愈好,并在2011年311大地震后达到高峰。不过「律师.com」指出,其丑闻也时常在新闻中被报导,如2013年防卫大学便爆出在已毕业学长指导下,十多名学生共同诈领保险金的事件;2020年则有海上自卫官在未经许可下,偷偷乘坐「大隅号」运输舰(LST-4001)的橡皮艇出海钓鱼。
2020年4月更有一名海自一等海佐(上校)森田哲哉,被发现私下经营牛郎店,不仅时间长达10年,还会自己「下海」提供服务;且他在海自并非担任閒职,曾指挥过「金刚号」神盾护卫舰(DDG-173)、「山雪号」护卫舰(DD-129)、「鹿岛号」训练舰(TV-3508)等5艘船舰,事迹败露时更是担任横须贺海上训练指导队的司令。
根据统计,2019年有959名自卫官受到处分,约占全体人员的0.42%,只低于经济产业省资源能源厅的0.89%,以及驻军劳动者劳务管理机关的0.71%,且后者其实也是由防卫省管理的独立行政法人;相较之下,日本地方政府公务员的受处分比例为0.15%,日本警察更仅有0.08%。
「律师.com」表示,自卫队受惩处人数的比例,已有约10年维持在同一水准,呼吁官方从根本改进相关制度,以免丑闻让自卫队长年以来辛苦经营的优良形象化为泡影。
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