国内新冠肺炎疫情升温,我国进行边境管制至6月18日,台铁原定6月下旬在花莲港办理卸船的EMU3000新型城际电联车第1编组,因厂商日立亚太公司工作人员无法申请赴台签证,交车确定延后。
台铁斥巨资引进50列、600辆EMU3000新型城际电联车,陆续取代现有的老旧车款,首列车原定6月下旬抵达,但因日立亚太的工作人员无法申请赴台签证,EMU3000新城际列车无法按原预定时间抵台。台铁表示,后续将视疫情趋缓后,协助厂商加速工作人员申请赴台。
台铁指出,EMU3000型城际电联车新车抵台后,将进行约3个月的测试,为确保新购车辆品质与营运安全,试车小组将会同台湾日立亚太公司及第三方独立认证与验证(IV&V)公司台湾德国莱茵技术监护顾问股份有限公司等单位,密集进行各项交车测试,完成后即可投入营运。
台铁预估,2021年将交车7列共84辆,2022年交车15列共180辆,2023年交车16列共192辆,至2024年将50列共600辆全数交车,并依计画逐年汰换旧车,提供旅客更优质的乘车服务。
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