过往来看,回程空柜载运价格只有去程的一半,且不加收各种附加费用,但缺柜状况从去年第4季以来都没有停过,海运业者急着调柜回亚洲,回程货的使用柜天期另外谈加价外,现在还要加收回程线的附加费。
现在去程不只是加收旺季附加费(PSS),货柜轮市场热络到回程都能加收GRI,从美国到亚洲主要港口每20呎柜涨80美元,每40呎柜涨100美元,至于从美国及波多黎各到其他地区每20呎柜涨160美元,每40呎柜涨200美元。
不仅长荣加收GRI,阳明5月26日也向客户发出通知,自7月1日起调涨至美洲的GRI,每40呎柜加收1,000美元、20呎柜900美元,而5月28日更二度宣布,7月1日起再加收每40呎柜2,000美元、每20呎柜1,800美元的GRI。调整后的价格都将从6月营收开始反映。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。