裕隆日产汽车去年第一季受大陆疫情影响,但去年第二季随着大陆市场迅速回温,去年受惠于大陆转投资东风日产汽车业绩增长,贡献约78亿元业外收益,推升去年EPS达21.8元,连续两年赚逾两股本。
裕日车去年度仍大方派利,每股拟派发现金股利18.53元,订8月5日除息,总共将发出现金股息55.59亿元,9月3日股东可领到现金发放。另外,裕日车决定股东会时间延期至7月20日召开。
裕日车今年第一季税后纯益8.09亿元,比去年同期大增3.5倍,单季每股纯益2.7元,主要是因为去年初新冠肺炎疫情爆发,衝击大陆车市买气,比较基期偏低。
今年以来,车用晶片短缺,略影响汽车供应,此外,包括钢及各种塑料等料价格大涨,使裕日车材料成本增加,以及货柜运费增加,此外,台湾从5月中起疫情爆发,实施第三级警戒至今,将影响第2季台湾汽车销售。短期台湾车市遭遇逆风。
不过,今年大陆车市回復成长,裕日车预估今年东风日产汽车销售目标128万辆,高于去年的121万辆,可望带动大陆东风日产的获利续扬,为裕日车今年营运提供支撑,若下半年台湾车市销售回温,有助裕日车下半年营运加速,今年有机会再挑战赚进两个股本。
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